Акоста: С Индонезии-2025 не похоже, что мы видим того же Маркеса
Херес продолжает быть немилосердным к Педро Акосте, который завершил воскресную гонку в андалусской «кафедральной» трассе на 10-м месте, впереди своего напарника Брэда Биндера. После столь же непростой субботы пилоту из Мурсии не удаётся совершить «чудо» в домашней гонке.
Акоста сказал:
У нас был темп, чтобы финишировать в топ-8 вместе с Бастианини, и пусть это всего 5 очков, в прошлом году я хотел бы брать их куда чаще. Но ладно, гонка закончена, уик-энд завершён. Главное, что меня не захлестнула тревога, как это случалось в прошлом году, когда со мной происходили такие вещи.
Говоря о контакте с Раулем Фернандесом, из-за которого была повреждена часть обтекателя его KTM, он прокомментировал:
Мы всё равно не поднялись бы на подиум, но у меня было на половину обтекателя меньше. Такое случается в гонке. Мотоцикл не был настолько хорош четыре недели назад, чтобы заехать на подиум, и не настолько плох сейчас, чтобы показать то, что мы показали. Завтра нам нужно будет что-то найти.
Трасса в Хересе в понедельник примет день тестов для всех команд стартовой решётки MotoGP. У Акосты чёткое понимание, на чём нужно сосредоточиться.
Нужно найти что-то в моём стиле пилотирования, чтобы в будущем быть конкурентоспособными здесь. Хочу найти те недостающие мне полсекунды. У нас есть данные Бастианини за этот уик-энд и также данные Маверика с прошлого года — постараемся найти что угодно.
Пилота из Массарона также попросили прокомментировать результаты Марка Маркеса и Марко Беццекки — первый упал, а второй финишировал вторым.
Когда привыкаешь пилотировать свой мотоцикл определённым образом, а по какой-то причине приходится ехать иначе, нужно концентрироваться на том, чтобы сильнее атаковать, вместо того чтобы пилотировать так, как получается естественно. С Индонезии прошлого года у него, должно быть, есть какая-то проблема, потому что ненормально видеть такое у Марка.
Беццекки по воскресеньям никогда не ошибается. Раньше именно мы пользовались ошибками, которые он допускал в спринте. Но нет сомнений, что он — явный кандидат на титул чемпиона мира, и если мы, остальные, хотим что-то сделать, нам нужно прибавлять.
Ducati вернулись туда, где были, а Aprilia продолжают быть очень быстрыми на всех четырёх мотоциклах. А мы продолжаем страдать.