Баньяйя: Марк Маркес вернулся не для того, чтобы просто набрать несколько очков

Мало что может быть более итальянским, чем пицца, и Пекко Баньяйя решил «надеть» её на голову к Гран-При Муджелло.

Самое культовое блюдо стало главным элементом специальной графики его шлема. Пилот Ducati объяснил:

Хотели найти способ показать итальянское чувство общности — то, что можно увидеть на Муджелло. Там есть кемперы, палатки, барбекю, люди, которых ты не знаешь, и все вместе болеют: думаю, это правильный способ быть вместе. Для меня пицца — это именно так: ем её в воскресенье вечером с друзьями и семьёй, и, думаю, это лучший способ представить Муджелло.

Что чувствуешь, когда гоняешься здесь?

Скоро начнётся лучший уик-энд сезона — всегда невероятно приятно приезжать на трассу на машине, выезжая из дома. Как только приезжаешь, чувствуешь эмоции, и день за днём страсть растёт, людей становится всё больше. Конфигурация трассы потрясающая, наслаждаешься каждым кругом, и, похоже, в этом году будет ещё и жарко — так что будет ещё лучше.

Если бы нужно было выбрать среди воспоминаний, связанных с Муджелло?

Первое воспоминание — 2004 год, когда Валентино выиграл в «деревянном» шлеме. Это была фантастическая битва, потому что моросил дождь. Лучшая — борьба между Симончелли и Пазини на мокром покрытии: выглядело как одна из тех схваток, которые у нас бывают на тренировках, когда мы агрессивнее обычного.

После Барселоны мы оставили тебя немного побитым.

Всё ещё немного беспокоит шея, но в целом всё хорошо.

Думаешь, в этот уик-энд сможешь бороться за победу?

Пока нет, нужно быть реалистом. Мы хорошо работаем, но довольно очевидно, что сейчас ди Джанантонио в лучшей форме с этим пакетом, Aprilia очень сильны, и KTM здесь тоже. Это определённо хорошая трасса для Ducati, но нам нужно лучше проанализировать ситуацию и прибавить, начиная с пятницы. Знаю, что мой стиль пилотирования хорошо подходит этой трассе, мне здесь всегда было комфортно, но нужно также подстроить мотоцикл под себя.

Что важнее: адаптироваться к GP26 или адаптировать GP26 под тебя?

Это сочетание разных вещей. Я не адаптировался к мотоциклу прошлого сезона и испытывал трудности. Мы работаем, пытаемся найти решение. В прошлом году на мотоцикле было плохо, сейчас стало лучше, но результаты не приходят, поэтому нужно думать о другом решении. Это долгий процесс.

Ожидания низкие?

Нет, стартую с мыслью о победе, но адаптируюсь к ситуации. По скорости думаю, что могу это сделать, но нужно посмотреть, как будет развиваться уик-энд.

В боксах снова будет Марк Маркес.

Если он вернулся, значит, чувствует, что способен бороться. Трудно думать, что Марк здесь только для того, чтобы набрать несколько очков. Я поговорил с ним сегодня утром, и он сказал, что чувствует себя достаточно хорошо; его не беспокоит стопа, только плечо. Думаю, он будет силён.

После Барселоны много говорили о Safety Commission — удалось убедить других пилотов участвовать?

Трудно убедить других пилотов приходить, потому что это занимает полчаса, а дел всегда много — мероприятия, физиотерапия, работа в боксах. Для меня эти полчаса важны, даже при том, что безопасность сделала гигантский шаг вперёд. Но в некоторых ситуациях нужно иметь больше голоса, а чтобы он был, в Safety Commission нужно больше людей.

Обсуждал это с кем-то в эти дни?

Я говорил с Марини, Морбиделли и Валентино о том, что случилось в Барселоне, и что можно было бы изменить в будущем. Просить не разрешать третий старт — неправильно, потому что если делается третий рестарт, значит, это безопасно; это скорее проблема пилотов. Но, возможно, можно попросить, чтобы мы все были в одинаковых условиях. В моём случае я упал, покрышки остались на том мотоцикле, и мне пришлось стартовать с передней покрышкой, использованной в квалификации; задняя была с пятницы, прогретая, так что я был не в идеальных условиях, не слишком безопасных. Нужно выложить на стол идеи и начать об этом говорить.