Ди Джанантонио: Красивый прорыв, но меня гложет. У Aprilia есть что-то больше

У Фабио ди Джанантонио, как говорят в Риме, «je rode».
В Муджелло, как настоящий итальянец, он хотел подняться на подиум и увезти домой трофей в форме лилии. Вчера он уже получил «закуску» в спринте, который завершил как лучший пилот Ducati и с бронзовой медалью на шее, но сегодня из‑за неудачного старта его «проглотила» плотная группа — до одиннадцатого места. Мечты о славе оттуда тают быстро, однако римлянин проявил упорство и выдумку в прорыве, который позволил ему взобраться обратно до пятой позиции: среди прочего — решительный и чистый вход на Марка Маркеса и множество кругов позади Аи Огуры на той Aprilia, которая «в этот момент превосходит нас». То есть, в общем, превосходит Ducati.
Очень рад за Италию. Бец и Пекко проделали невероятную работу. Я, к сожалению, немного усложнил себе гонку на старте: оказался зажат «в бутерброде» и пришлось закрыть газ. Но верить было правильно. Я верил, давил до конца. Думаю, у нас действительно был очень хороший темп, особенно со второй половины гонки. Когда Пекко начал сдавать, подумал: может быть, с парой кругов сверху это было бы возможно. Но гонка была на 23 круга, значит, нужно было хорошо проехать все 23. Без этой заминки на старте, возможно, могли бы побороться за что-то лучшее, но должны быть довольны тем, что имеем.
Больше остается сожаление из‑за трудностей на старте или удовлетворение от отличного прорыва?
На личном уровне всегда приятно, когда обгоняешь много пилотов, в том числе чемпионов. Это радует — значит, твое выступление хорошее. Но, честно, здесь, в Муджелло, хотел большего. Но это нормально. Это домашняя гонка: всегда хочешь подиум, всегда хочешь попытаться победить. Так что немного меня гложет.
Чтобы сделать все эти обгоны на MotoGP на трассе вроде Муджелло, где обгонять сложно, нужна и доля фантазии, да?
Да, скажем так: это здорово, потому что в итоге мне всегда приходится обгонять в местах, где, возможно, на MotoGP не обгоняют. Но мне это нравится. В конце концов, всегда круто проводить гонки, где есть обгоны и борьба. Потом, парадоксально, почти менее рискованно обгонять в точках, где трасса более «смешанная», где больше поворотов. Но да — когда ты там, приходится немного изобретать, потому что нужно следить за многими вещами.
Мы сейчас, с нашим пакетом, боремся с Aprilia, но и немного с нашим передком, потому что в длинных гонках нам тяжело. Так что это борьба с мотоциклом: нужно тормозить в правильной точке, ловить момент, всегда быть рядом.
Когда ты обошел Маркеса, потом поднял ногу… у тебя соскочил ботинок с подножки или это был жест, чтобы извиниться за обгон?
Нет, я вошел очень плотно, а там асфальт немного более черный. Меня чуть повело спереди, нога стояла немного странно и соскользнула. Думаю, обгон был чистым.
Когда тебя обошел Огура, в чем он показался сильнее?
Там же, где всегда вижу это у Aprilia: их вход в поворот невероятный. Я провел много кругов позади него и не раз пытался нести ту же скорость в повороте. Разница в том, что он, неся эту скорость, все равно может повернуть. Я же всегда должен недорабатывать вход в поворот, чтобы потом оказаться в правильной точке на апексе и подготовить выход.
Мне кажется, чтобы ехать по их траекториям, мне нужно очень сильно форсировать, особенно спереди. А потом, когда начинает сдавать задняя часть, наша гонка закончена. Это, на данный момент, наши ограничения.
То есть, после завершения седьмого уик-энда сезона, правильно сказать, что у Aprilia сегодня есть что-то больше?
Думаю, Aprilia сегодня превосходит нас. Мы действительно на грани, особенно по настройкам. С этим мотоциклом мы немного дошли до предела. Я, возможно, делаю небольшую разницу на финише, потому что в начале гонки мне приходится сильно себя сдерживать. Значит, нужно надеяться, что сберег достаточно на конец, не потеряв слишком много в начале. Это действительно лотерея, и, думаю, в этот момент у них есть что-то больше.
В твоей идеальной таблице Муджелло было гонкой, где можно было отыграть что-то у лидеров, или это был уик-энд, где нужно было обороняться — и значит, так тоже нормально?
Честно, на личный зачет смотришь, конечно, но слишком рано строить гонку исходя из таблицы и чемпионата. Я старался сделать максимум. Хотел выступить очень хорошо ради самого Муджелло. Это домашняя гонка, мне очень хотелось быть на подиуме или выиграть. Так что это была гонка, которую нужно было ехать в атаку, как и любую другую.
