Ди Джанантонио: Это лучший Ducati, на котором я когда-либо ездил

Фабио ди Джанантонио не обманул ожиданий, завоевав важную третью ступень подиума в спринте. Важно прежде всего с точки зрения чемпионата, но также и потому, что он был единственным итальянцем и единственным Ducati, присутствовавшими в тройке. Несмотря на квалификацию, возможно, ниже ожиданий, римлянин, таким образом, оформил ещё один отличный результат, показав по случаю и своё боевое имя — «the Wolf 49» — на спине комбинезона.

Очень доволен тем, как мы закончили. Третье место — отлично, учитывая, как мы стартовали, но когда стартуешь сзади, иногда можешь претендовать на подиум, а не на что-то большее. Не помню все обгоны из-за адреналина, но надеюсь, что они устроили хорошее шоу. Обгонять всегда очень весело, но в то же время рискуешь по-настоящему. Понятно, что выиграть в Муджелло — мечта, и завтра это будет целью, но я довольно доволен гонкой, возможно, даже больше, чем победой, потому что был агрессивен и показал, что могу быть там даже при старте из глубины.

Есть ли сожаление из-за не самой удачной квалификации после отличного начала уик-энда?

Мы внесли изменения в мотоцикл, чтобы улучшиться с прицелом на гонку, но со вчерашнего дня активности на трассе было мало: вчера я плохо себя чувствовал и мы проехали совсем немного. И сегодня утром у нас была проблема, поэтому мы не ездили. Мы сделали эти изменения, которые, на мой взгляд, для квалификации были немного вредными, но, прежде всего, я допустил ошибку с выбором позиции на трассе, пытаясь проехать чистый круг: было слишком много трафика, и мы не выжали максимум из нашего потенциала. Это то, в чём нужно прибавлять. Должен поблагодарить Ducati, которые привезли кое-что, чтобы помочь мне — также из-за травмированного пальца, — но он всё ещё непредсказуем, и мы над этим работаем.

Ожидания на завтра остаются позитивными.

Думаю, мы очень сильны, у меня хороший темп, но мы всегда стартуем сзади. Сегодня я хорошо стартовал, хорошо провёл первый круг, но это не само собой разумеется. Нужен будет хороший старт, а потом — построить гонку.

Ты отпраздновал результат и за итальянцев тоже.

Очевидно, как итальянец — с итальянской командой и итальянским мотоциклом — хотел бы выиграть здесь, в Муджелло. Хочу провести хорошую гонку и получить удовольствие, и мы ещё и боремся за титул, так что, как итальянцы, мы должны все вместе давить.

Средняя покрышка, похоже, правильный выбор на завтра.

Так было бы и сегодня на спринт, но, так как мы мало ездили, не смогли её попробовать, а по данным Ducati они выглядели похожими — похоже, у нас что-то ускользнуло. Сейчас поработаем над этим и разберёмся лучше.

Удалось понаблюдать за Aprilia? Где они делают разницу?

Вчера я был впереди — сложно сказать, потому что я всегда стараюсь ехать один. То, что вижу: они пилотируют невероятно хорошо — каждый пилот Aprilia. Вижу различия, но сложно понять, где именно им удаётся улучшаться.

Ты проехал на пяти Ducati до сих пор — этот лучший?

Безусловно, это самый эффективный мотоцикл; в целом должен сказать — да: это самый стабильный мотоцикл, лучший из тех, на которых я ездил на данный момент.

Эспелета подтвердил, что обсуждается изменение стартов, и не все пилоты согласны.

Если стартуешь сзади — хуже, потому что ты намного дальше, но это могло бы быть решением для первого поворота. Могли бы попробовать на каких-то гонках.

Небольшая ремарка: в Муджелло не спят — твоя девушка сегодня вечером выступает.

Она на саундчеке; не могу дождаться, чтобы к ней присоединиться, и постараюсь быть там. Уик-энд отличный: здесь вся семья и друзья, это действительно особенная вещь.