Беццекки: Немного страдаю, после четырёх кругов у меня болит нога

Марко Беццекки не терпелось добраться до Брно после удара, полученного на старте Гран-При на Балатоне, когда его буквально сбил Хорхе Мартин. Однако в Венгрии Марко так и не был настолько взрывным, чтобы мечтать о борьбе за победу — в том числе из-за конфигурации трассы, не слишком дружественной для его Aprilia.

Брно — совсем другие охотничьи угодья, и после сложного утра, завершённого на 16-й позиции, Беццекки показал второй результат дня, уступив только особенно вдохновлённому сегодня Аи Огуре.

Марко Беццекки прокомментировал:

В целом всё прошло довольно хорошо. Утром казалось, что мы больше испытываем трудности, и на самом деле так и было. Но мы также попробовали провести немного другую работу, и, к счастью, днём это сработало. В целом я доволен, единственная негативная нота дня — ожидал, что буду физически страдать немного меньше.

С какими именно проблемами?

К сожалению, сегодня утром после трёх-четырёх кругов нога начала болеть, у меня немелела стопа. Здесь много правых поворотов, и я это ощущаю. Вчера было лучше, нормально ходил.

Возможно, это из-за того, что ты тренировался не в обычном режиме?

Не знаю, зависит ли это от того, что я тренировался не так, как тренировался бы обычно. Возможно, ещё есть последствия удара. Надеюсь, будет становиться лучше.

Но завершить день таким образом — хороший знак.

Всегда важно стараться ехать быстро. Это позитивный момент: то, что сегодня удалось хорошо начать на трассе, которая полностью отличается от Балатона, — это хорошо. То, что впереди Огура, имеет свои плюсы и минусы — он всё равно тот, кто едет впереди тебя. Поскольку он пилот Aprilia, у меня хотя бы есть возможность хорошо увидеть, где он делает разницу в пилотировании. Могу попробовать улучшиться и сам.

На одном круге ты был быстрым — а как обстоят дела с гоночным темпом?

Я довольно доволен тем темпом, который у меня есть. Я ещё не посмотрел как следует, как проехали остальные. Но сам не чувствую, что у меня всё плохо. Работы ещё много: здесь непросто как следует понять износ покрышек. Не хочу слишком сильно забегать вперёд, но доволен тем, как чувствовал себя на мотоцикле.