Апелляция Aprilia отклонена, дисквалификация Беццекки подтверждена
Марко не сможет выйти на старт гонки в Брно. «Фрустрация и разочарование не могут ни оправдать, ни извинить физическую агрессию в адрес персонала трассы».
Aprilia подала апелляцию после решения стюардов отстранить от Гран-При Чехии Марко Беццекки. Апелляционная панель стюардов FIM, уполномоченная рассмотреть жалобу, решила её отклонить и подтвердить отстранение Марко Беццекки от Гран-При.
Вот мотивировка их решения.
Апелляционные комиссары FIM внимательно изучили меморандумы, представленные от имени гонщика, и предоставленные доказательства, включая видеозаписи, официальные отчёты и обстоятельства, относящиеся к инциденту.
Признавая, что гонщики, вовлечённые в инциденты, могут испытывать фрустрацию, разочарование и повышенное эмоциональное состояние сразу после аварии, апелляционные комиссары считают, что такие обстоятельства не могут ни оправдать, ни извинить физическую агрессию, направленную на персонал трассы при исполнении им официальных обязанностей.
Гоночные маршалы и другие должностные лица, отвечающие за безопасность, имеют ключевое значение для нормального и безопасного проведения мотоциклетного спорта. Они работают в опасной среде, часто оказываясь рядом с движущимися мотоциклами и другими рисками, чтобы защищать участников и содействовать безопасному продолжению этапа.
Спорт зависит от того, что эти официальные лица могут выполнять свои обязанности без страха запугивания, оскорблений или физической агрессии.
Принципы спортивного поведения требуют от всех участников в любой момент относиться к официальным лицам, маршалам и волонтёрам с уважением.
Любой физический контакт агрессивного характера в отношении официального лица, отвечающего за безопасность на трассе, является серьёзным нарушением этих стандартов и подрывает доверие и взаимное уважение, на которых основывается безопасное функционирование чемпионата.
Апелляционные комиссары считают особенно значимым тот факт, что вовлечённые лица были маршалами, которые активно занимались эвакуацией мотоцикла гонщика после инцидента. Эти лица действовали исключительно в интересах безопасности гонщика, безопасности этапа и нормального хода соревнования.
Физическая агрессия в отношении гоночных маршалов абсолютно неприемлема в профессиональном автоспорте и не может быть терпима, независимо от обстоятельств, приведших к инциденту.
Отсутствие надлежащей реакции на такое поведение рисковало бы передать неверный сигнал участникам всего чемпионата и было бы несовместимо с обязанностью руководящего органа защищать официальных лиц, волонтёров и работников, которые вносят вклад в спорт.
Учитывая тяжесть поведения, статус вовлечённых лиц как должностных лиц, отвечающих за безопасность трассы, необходимость поддержания надлежащих стандартов поведения и потребность в сдерживающем эффекте как конкретном, так и общем, апелляционные комиссары убеждены, что коллегия стюардов имела основания заключить, что действия гонщика представляли собой акт, наносящий ущерб интересам спорта.
Апелляционные комиссары также приходят к выводу, что назначенная санкция соразмерна тяжести нарушения и находится в разумных пределах перечня наказаний, доступных коллегии стюардов. Следовательно, апелляция отклоняется, а исходное решение полностью подтверждается.
Теперь единственная другая возможность для Aprilia — подать апелляцию в Международный апелляционный суд в течение ближайших 5 дней, но решение поступит слишком поздно.