Акоста: Мы что-то нашли, но толком не знаю что
Тестовый понедельник в Хересе возвращает улыбку Педро Акосте. Испанец завершает день на пятом месте и, судя по всему, доволен тем, что KTM сделала в плане развития. Несмотря на трудности, с которыми он столкнулся по ходу уик-энда, с его стороны есть уверенность во всех усилиях, предпринятых заводом.
Теперь, однако, нужно будет посмотреть, подтвердится ли в Ле-Мане вся работа, проделанная в этот понедельник, или нет.
Хоть и с опозданием на один день, в итоге мы пришли туда, куда хотели. Всегда трудно понять, что происходит во время гоночного уик-энда, потому что когда сегодня утром выехал на трассу на мотоцикле, все работало нормально. Еще есть несколько вещей, которые нужно прояснить, но очень доволен новинками, которые KTM привезла нам на тест. Думаю, что некоторые решения работают, и посмотрим, сможем ли использовать их в гонке в Ле-Мане.
Какой самый позитивный момент сегодняшнего дня?
Мы нашли чуть больше тяги, кроме того, появилась новая аэродинамика, и, похоже, она работает. Посмотрим, что будет.
Тебя успокаивает, что ты по-прежнему так близко к Aprilia и Ducati?
Да, после катастрофического уик-энда мы сумели что-то найти. Что именно мы нашли, я пока толком не понял, потому что вчера очень мучился, а сегодня был конкурентоспособен. Но мы учимся на этом уроке и посмотрим в Ле-Мане.
Думаешь, улучшение сцепления на трассе повлияло?
Не знаю и не думаю, что все так просто, потому что мучился весь уик-энд. Сейчас это сложно понять.
Новый аэродинамический пакет тебе помог?
Немного. В целом довольно доволен сделанными шагами вперед: это не революция, но небольшие улучшения. И мотоцикл тоже кажется быстрым, и это нам поможет.
Думаешь, за столь короткое время можно получить что-то еще?
Сложно, потому что если решим привезти в Ле-Ман новые детали, такие как аэродинамика, потребуется время, а запас очень небольшой, чтобы действительно понять, что нам нужно. Думаю, тесты в Барселоне будут больше ориентированы на подготовку и настройку мотоцикла, чем на испытание новых компонентов. Кроме того, зная, что после Брно все уже будет определено для 850, не знаю, привезет ли кто-то большие новинки для нынешнего MotoGP.